柴油四驱是必选?全新纳瓦拉购车哪款更合适
若有越野或复杂路况需求，柴油四驱是优选 ，其中109万3T手动柴油四驱舒适型性价比比较高 ，兼顾柴油动力与四驱性能；注重驾驶便利，可加5万选自动版本 。旗舰型配置升级明显，其中比较有吸引力的配置是座椅加入了通风与加热功能 、540度全景影像 ，但溢价仍然偏高 ，非刚需不推荐 。整体而言，柴油四驱车型适配性最广 ，手动柴油四驱舒适型是多数皮卡用户的最优解。
总结：新款锐骐6以东风“柴油纳瓦拉”的高性价比作为卖点 ，国六排放标准的优异动力总成，结合优良的内在品质 ，无疑将引起很大关注。一个问题：如果你是一位纳瓦拉的潜在购买车主 ，同样的费用，是选取丐版的纳瓦拉 ，还是高配的新款锐骐6？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
首先选取两款费用在15万左右的入门级车型--，从动力选取来看 ，郑州日产和江西五十铃使用了完全不同的方案 ，日产坚持大排量自然吸气汽油发动机，而五十铃D-MAX搭载了9T涡轮增压柴油发动机，就皮卡的使用功能来看 ，理论上柴油发动机占有优势 。
新一代日产纳瓦拉作为领先同级别皮卡市场的代表车型 ，其关注点较多被放在该车的配置上，而全新纳瓦拉的高配版为关注度较高的汽油版5L排量的7AT四驱豪华版车型 ，而市场上的竞争对手五十铃D-MAX 4WD AT超豪华版则是一款柴油版车型。
比较好柴油四驱皮卡排名如下：庆铃皮卡2019款国6柴油版——青大卡 。车身尺寸（长宽高）为5660/5350x 1885x 1830mm ，轴距为3096/3406mm，集装箱尺寸（长宽高）为1800/1485x1540x480mm ，轮胎尺寸为245/70 R17 ，整车重量从2845-3295kg不等 。
2026日产皮卡车纳瓦拉上市时间
〖壹〗 、新一代日产纳瓦拉（内部型号D27）计划于2026年第一季度率先在澳大利亚和新西兰市场上市销售，随后才会向全球其他市场扩展。 上市时间与市场新一代车型将首先于2026年一季度在澳大利亚和新西兰上市 ，此举是为了纪念该车型在这两个市场销售四十周年 。之后才会逐步推向其他地区 。 产品更迭策略现款在售的D23型号纳瓦拉不会立即停产。
〖贰〗、在6月16日 ，郑州日产全新皮卡纳瓦拉于郑州正式上市，新车是海外最新一代日产NP300 Navara皮卡的国产版本 。虽然它只搭载了一款5L的汽油发动机 ，共计8款车型 。不过在皮卡界可谓是非常难得了 ，因为像诸多搭载柴油发动机的皮卡，在部分地区（如北京）是无法正常上牌的。
〖叁〗、郑州日产纳瓦拉越野版 售价：148-278万元 6月26日，郑州日产纳瓦拉越野版上市 ，新车共推出两款车型 ，均为四驱版本，其中手动挡车型售价为148万元 ，自动挡车型售价为278万元 。新车是为越野爱好者打造的官方改装皮卡 ，换装了海外最新款前脸，并在原车基础上进行了专业的越野化升级 ，进一步提升了越野能力 。
〖肆〗 、近日 ，郑州日产皮卡 纳瓦拉国六自动挡新车型开启预售，预售价高达198万元 ，为车系的高配版本。新车保持现款车型的外观及内饰设计 ，动力搭载5L自然吸气发动机。据悉，新车将于2021年1月正式上市 。外观方面 ，新款纳瓦拉延续在售车型设计 ，粗壮的V-Motion镀铬前脸大气硬朗，并与两侧大灯相连 。
〖伍〗 、长轴版费用略高于标轴版。竞品借鉴与定位金锐骐定位工具型皮卡，基于日产纳瓦拉平台打造 ，费用区间覆盖8-12万元主流工具皮卡市场 ，竞品包括江西五十铃瑞迈、长城风骏7等 。上市与交付信息 近来处于预售阶段，预计2026年一季度正式上市； 交付时间及最终售价以官方上市公告为准 。
新款日产纳瓦拉实车曝光,前脸风格很粗犷
近日 ，网上曝光了一组新款 日产纳瓦拉的实车照片 ，新车的前脸变得很粗犷，整体的风格很厚重 ，野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡 ，在国内它是一款定位为中端皮卡的车型，新车的竞争对手为长城炮 ，虽然纳瓦拉的品质有目共睹 ，但是它的质感着实与它的售价有所差别 。
新款日产纳瓦拉的前脸变得粗犷了许多，新车采用了一个倒梯形的进气格栅设计 ，进气格栅的两侧采用了粗犷的装饰条覆盖 ，进气格栅上采用了很有层次感的网格装饰 。新款日产纳瓦拉的大灯采用了全新的设计，大灯的上沿采用了很凌厉的日行灯设计，照明大灯采用了矩阵式的风格打造。
从实车图来看 ，新款纳瓦拉更换了全新的前脸设计 ，矩阵式光源布局的大灯更加犀利，内侧C形的日行灯也更加醒目 。
郑州日产纳瓦拉越野版综合表现优秀 ，在颜值 、越野 、舒适性方面均展现出“学霸 ”级实力 ，值得给予高度评价 。具体分析如下：颜值打分：霸气硬朗，气场十足家族式设计+熏黑涂装：前脸采用日产“V-motion ”设计 ，中网、前后保险杠及轮眉经全新造型并熏黑处理 ，越野范儿十足，整车气场显著提升。
试驾日产纳瓦拉,2.5升自然吸气发动机+7AT,能舒服能翻山
动力方面 ，此次国六版的纳瓦拉将搭载代号QR25的5升自然吸气发动机 ，最大可以输出140千瓦和235牛米，传动系统匹配原装进口的JATCO 7速自动变速器 。悬架方面 ，前悬架采用了双叉臂+稳定杆的结构 ，后悬架为钢板弹簧结构 。
自动挡版本的纳瓦拉搭载QR25的5L自然吸气发动机，最大功率142kW，最大扭矩245牛·米 ，与之匹配的是一台7速自动变速箱 ，自吸+AT那绝对是平顺省心的代名词。
先介绍下基本情况：为什么突然会试驾纳瓦拉呢？因为这是国六7AT车型的首次试驾，新车造型变化不大 ，但革新了动力的同时做了全面的细节美化 ，包括更大的中控屏 、更炫的后视镜 、更酷的尾版和车顶行李架等等。
纳瓦拉搭载5L直列四缸自然吸气发动机，匹配5MT和7AT变速箱 。非承载式车身和钢板弹簧悬架失去了舒适性 ，但提高了底盘的强度 。有了可以在100公里/小时的速度下切换模式的四轮驱动系统 ，越野能力仍然相当可观。动力系统还是很好的！纳瓦拉的出场也是硬核风格，可以说是肌肉硬汉 。
纳瓦拉的续航表现准确且在同级别中属中上水平 ，是否值得购买需结合具体需求判断 。续航准确性分析纳瓦拉全系搭载5L自然吸气汽油发动机 ，油箱容量73L，理论续航里程为760-839公里（工信部综合油耗7-6L/100km）。
近日 ，郑州日产皮卡 纳瓦拉国六自动挡新车型开启预售 ，预售价高达198万元，为车系的高配版本 。新车保持现款车型的外观及内饰设计，动力搭载5L自然吸气发动机 。据悉 ，新车将于2021年1月正式上市。外观方面 ，新款纳瓦拉延续在售车型设计，粗壮的V-Motion镀铬前脸大气硬朗 ，并与两侧大灯相连 。
纳瓦拉是否皮卡
NAVARA（纳瓦拉）定位为高端SUV级皮卡 ，是融合皮卡实用性与SUV舒适性、兼具多功能性的车型 。具体如下：市场背景与定位重塑：中国皮卡市场长期以商用为主，受管理政策限制 ，主要承担货物运输功能。随着近两年皮卡市场解禁政策的推进 ，未来两年有望全面解禁，皮卡的身份和用途正发生转变 。
纳瓦拉属于皮卡类型 。以下是关于纳瓦拉作为皮卡类型的详细解释： 车型归属：郑州日产的纳瓦拉 ，明确归属于皮卡家族。其设计和功能均符合皮卡车型的特点 ，即具备载货和越野能力的轻型货车。 动力与性能：纳瓦拉搭载了一台5升自然吸气发动机，最大功率可达142千瓦 ，扭矩高达245牛米 。
全新纳瓦拉整体情况概述 作为郑州日产家族门面担当 ，全新纳瓦拉仍然是一款主打品质高端的合资中型皮卡，全新纳瓦拉在外观设计上延续了日产V-motion家族式前脸设计，尤其是大尺寸进气格栅 ，和自家全尺寸皮卡泰坦完全一致 ，俨然“小泰坦”的模样，相比老款更加硬朗 。
日产纳瓦拉在皮卡领域有一定特点。它的优点在于动力表现较为稳定 ，能满足日常使用及一些轻度越野需求 。内饰设计在皮卡中相对较为精致 ，乘坐舒适性不错 。其四驱系统也具备一定的越野能力，能应对一些复杂路况。
小马拉大车”的动力 。总结 纳瓦拉作为一辆皮卡 ，对于消费者的定位其实非常清晰 ，同时能够兼备市区和野外道路，而且优点众多 ，比如优秀的变速箱以及载重能力这种核心的优点 ，实在是让人感受深刻，如果能够增加电子限滑功能就更加完善了 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
【太平洋汽车网】纳瓦拉是皮卡车 。该车型全系搭载QR25型5L自然吸气发动机 ，马力为184马力，最大功率135KW，峰值扭矩是251Nm ，匹配7挡手自一体自动变速箱 ，底盘方面是采用前双叉臂独立式，后钢板弹簧式非独立悬架 。
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本文概览：柴油四驱是必选?全新纳瓦拉购车哪款更合适 若有越野或复杂路况需求，柴油四驱是优选，其中109万3T手动柴油四驱舒适型性价比比较高，兼顾柴油动力与四驱性能；注重驾驶便利，可加5万...
文章不错《最新款日产纳瓦拉/2020款日产纳瓦拉试驾视频》内容很有帮助